[caption id="attachment_3391" align="aligncenter" width="640"]
Di Eropa & Jepang, Suzuki GSX Series memiliki varian 125cc (http://www.globalsuzuki.com)[/caption]
Jangan Kaget, Suzuki GSX R125 yang Beredar di Eropa dan Jepang adalah Produksi Indonesia. Kubikasi 'cuma' 125cc mungkin sudah terlalu 'biasa'dan enggak banget untuk pasar Indonesia. Bahkan untuk motor batangan/laki hanya Suzuki Thunder 125 yang terakhir diproduksi dan dijual di Indonesia, itupun sudah bertahun-tahun lalu didiscontinu oleh PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS). Sehingga tidak ada lagi motor batangan 125cc yang dijual di dealer-dealer tanah air. Tren-nya ke kelas 150cc bray. Namun berbeda halnya dengan pasar Eropa, dimana disana ada penjenjangan dalam penggunaan sepeda motor. Dari yang terkecil hingga motor-motor gede (moge) ber-cc besar.
Di Eropa & Jepang, Suzuki GSX Series memiliki varian 125cc (http://www.globalsuzuki.com)[/caption]Jangan Kaget, Suzuki GSX R125 yang Beredar di Eropa dan Jepang adalah Produksi Indonesia. Kubikasi 'cuma' 125cc mungkin sudah terlalu 'biasa'dan enggak banget untuk pasar Indonesia. Bahkan untuk motor batangan/laki hanya Suzuki Thunder 125 yang terakhir diproduksi dan dijual di Indonesia, itupun sudah bertahun-tahun lalu didiscontinu oleh PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS). Sehingga tidak ada lagi motor batangan 125cc yang dijual di dealer-dealer tanah air. Tren-nya ke kelas 150cc bray. Namun berbeda halnya dengan pasar Eropa, dimana disana ada penjenjangan dalam penggunaan sepeda motor. Dari yang terkecil hingga motor-motor gede (moge) ber-cc besar.
.gif)
