Mission R, Sepeda Motor Zero-Emission Tercepat di Dunia

 Mission R dari Mission Motorcycles Company, motor listrik teradvanced saat ini (mission-motorcycles.com)

Dua tahu yang lalu, insinyur pabrik motor listrik Mission Motor, melakukan ujicoba sejauh 2.238 mil pada motor prototype di sirkuit Laguna Seca Raceway. Motor protoype tersebut mencatatkan best lap 1:13.3, 13 detik lebih cepat dari motor listrik sejenisnya dan hampir sama kecepatannya dengan motor konvensional (ber-BBM) 600cc. Tahun 2014, Mission R rencananya akan dijual ke pasar. Dengan kapasitas baterai besar serta desain yang compact, diyakini motor ini akan dapat bersaing dengan motor-motor bertenaga bensin.

Apa saja kelebihannya ?...

 Mission R motor masa depan pengganti motor ber-BBM

Desain Compact.

Bobot 550pound, atau sekitar 275 kg hampir sama dengan motor-motor bengsin, klaim Popular Science USA (ah, mosok sih ? bukannya motor2 ducati itu bobotnya cuma berkisar 160an kg ?). Lengan ayun bertipe pro arm atau mono arm atau single arm...

Desain rangka Mission R

Power

Induksi motor listrik menghasilkan tenaga 160 hp, cukup besar. Karena tidak ada istilah oper gigi, motor ini mampu memaksimalkan torsi yang dimiliki (sekitar 133.4foot pounds atau 180.3NM cmiiw) dengan akselerasi 60mph hanya dalam 3 detik, woww... tidak heran, saya pernah make sepeda listrik 750watt akselerasinya mampu mengalahkan motor-motor matic, Tapi cuma 100-200m lha wong top speed cuma 40kpj, haha... Kembali ke motor listrik. Mission R ini memiliki top speed 150mph atau setara 450kpj.

Ramping

dengan lebar 30.5inch, Mission R boleh dibilang sangat ramping. Hal ini membuatnya mampu berbelok sampai 55 derajat - 5-10 derajat lebih tajam dibanding motor konvensional. Sudut yang tajam berarti motor sangat diajak cornering dengan kecepatan tinggi.

 diklaim lebih ramping dari motor konvensional sekelas

Baterai Tahan lama

Mission R datang dengan tiga pilihan baterai. Paling kecil l berkapasitas 12kWh yang mampu menempuh jarak 105 mil, mid range 15kWh mampu menempuh jarak 120mil dan yang paling besar 17kWh untuk 140 mil perjalanan.

Baterai lebih powerfull dan tahan lama

Fiture

Built in Camera HD, Radio cellular (mungkin semacam HP) untuk mengupload hasil jepretan/rekaman. Monitor 5' untuk menampilkan kecepatan, cuaca, konsumsi energi dan navigasi, serta masih banyak lagi lainnya.

Informasi yang ditampilkan sangat lengkap !

Display bisa berubah-ubah

GPS mode : on !!!

Awesome !!!

Gimana ? Tertarik ? harga mulai $32,5 ribu dolar atau lebih dari Rp 325 juta belum ditambah uang palak dari pemerintah dan lain-lain. Ujung-ujungnya bisa lebih dari setengah M.

Spek teknis : 
Motor
163.2 horsepower (120 kw) liquid-cooled 3-phase AC induction

Torque 
Crank: 133.4 ft-lb (0 – 6400RPM) 

Top Speed 
140+ mph 

Power Control 

InfiniteDrive™ 150 kW motor controller with integrated computer controlled Vehicle

Management System : Adjustable throttle mapping, Regenerative braking, Remote Data Acquisition System

Transmission

- Single speed, gear-driven primary reduction transmission

Chassis

- James Parker designed Quad-Element Frame
- Billet aluminum and chrome-moly
- Power-Unit as fully-stressed member
- Battery box as semi-stressed member

Front Suspension

- Öhlins 43mm Inverted Fork
- TiN surface treatment, forged aluminum radial caliper mountings
- Adjustment for preload, ride height, high and low speed compression and rebound

 Rear Suspension

- Single-sided billet aluminum swingarm with linear wheelbase/chain adjustment
- Öhlins fully adjustable shock
- Adjustment for preload, ride height, high and low speed compression and rebound

Wheels

- Marchesini forged aluminum 10-spoke
- Front: 17" x 3.5"
- Rear: 17" X 6.5"

Tires

- Dunlop, Rear: 190/60 ZR17, Front: 120/70 ZR17

Front Brake

- 2 320 mm semi-floating steel discs
- 2 Brembo M430 Monoblock Radial Caliper 

Rear Brake

- 245 mm stainless rotor
- Brembo 2 piston 34 mm rear caliper

Sumber :
- Majalah 'Popular Science - USA'
- Mission-motorcycles.com 

Categories: Mission Motorcycles, Mission R, Others