Honda CBR 250 th 2014, masih single cylinder
Banyak yang gigit jari dibalik rilisnya all new CBR250 baru-baru ini. Maklum harapan adanya perubahan di sektor mesin dari satu silinder menjadi dua silinder tidak dikabulkan Honda. Padahal sudah menjadi rahasia umum, kalau pasar, utamanya Indonesia, lebih demen mesin dua silinder ketimbang mesin satu silinder. meskipun pada kenyataannya di lintasan kejurnas IRS 250 cc, Honda CBR 250 begitu mendominasi atas lawannya, Ninja 250. Cost production yang bakal membengkak bisa jadi menjadi satu alasan tersendiri mengapa pihak Honda seakan tidak menggubris keinginan tersebut.
.gif)
