Cukup Rp 19,7 jt, sudah bisa ngejar si 'jambakan setan'
Gas dah mentok tapi temen sparing-an belum ke kejar bro ? daripada susah-suah modip mending beli motor yang aseli kenceng dwehh. Dijamin gak nyesel.
Mengadopsi Pro Arm dari sang fenomal, NSR SP
Knalpot Acerbis, empuk mak nyusss... (tapi knapa poto gak bisa slonjoran ya ?)
Keren lah pokoknya
Ban IRC road winer. depan 100 belakang 120. lebarrr...
Ramping cuyyy...
Honda NSR 150 tahun 1995
modif Pro arm SP
Plat H - Semarang
pajak masih teramat sangat lama sekali (baru perpanjang bulan ini)
Ban IRC Road Winner, depan 100 belakang 120, baru ganti kemarin
knalpot acerbis
RC valve gak ada masalah
Surat-surat lengkapp...
Kekurangannya cuman satu bro :
- gak punya lawan di jalan, ninja aja lewatt.... ^_^
08882509273 (kris)
Last, cmiiw...
.gif)
yakin lu bro ninja lewat? ga berlebihan tuh? Wkwkwkw
ReplyDeleteSaya pernah test NSR dan Ninja sama2 tahun yang sama (waktu kuliah dulu, biasa pinejm punya temen), menurut saya lebih galak ninja torsi dan topspeednya. NSR cenderung brebet dan berat tarikannya.
ReplyDeleteTergantung jokinya. Kalo ane sih tetep NSR bhahahhaa
ReplyDeleteTergantung jokinya. Kalo ane sih tetep NSR bhahahhaa
ReplyDeleteKalao masalah berlebihan sih gak.soalnya yg saya pernah rasain emang NSR garang d jalan.4 tahun sya pake ninja dan setelah pake nsr d tahun 2008 smpe saat ini belom ada yg lawan.klo NSR sma TZM baru agak seru...
ReplyDeleteKalao masalah berlebihan sih gak.soalnya yg saya pernah rasain emang NSR garang d jalan.4 tahun sya pake ninja dan setelah pake nsr d tahun 2008 smpe saat ini belom ada yg lawan.klo NSR sma TZM baru agak seru...
ReplyDeleteKalao masalah berlebihan sih gak.soalnya yg saya pernah rasain emang NSR garang d jalan.4 tahun sya pake ninja dan setelah pake nsr d tahun 2008 smpe saat ini belom ada yg lawan.klo NSR sma TZM baru agak seru...
ReplyDelete